發電機組活塞環易出現的問題及檢查維修方式
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-10-26
發電機組活塞環分為氣環和油環，氣環的作用是阻止燃燒室內的高溫高壓氣體進入曲軸箔。油環的作用是保證汽缸套內壁的機油分布均勻并阻止機油進入燃燒室。
發電機組活塞環在長期使用過程中易出現嚴重磨損、彈力減弱、內部結膠和折斷等故障。活塞環在長期使用過程中，會受到高溫、高壓和往復運動的影響，導致磨損加劇。
當磨損達到一定限度時，發電機組活塞環的彈力開始減退，端隙、側隙和背隙也會逐漸增大，從而使其對燃燒空的密封作用減弱。當密封作用減弱后，柴油噴入燃燒室后就會出現燃燒不完全的現象，燃燒室內產生的高溫高壓氣體也會通過活塞環進入曲軸箱，使活塞環內積碳增多，密封作用減弱，還會造成機油上竄。
使用的時間越長，發電機組活塞環內部結膠就越多。活塞環折斷一般是由于裝配方法不正確或活塞環被積碳卡死所造成的。活塞環損壞后可采用觀察法和判斷法進行檢查。當發電機組排氣管冒黑煙、機油內進入柴油且功率急速下降時，一般可認為活塞環出現故障。活塞環屬于易損件，價格也較便宜，損壞后一般更換與汽缸、活塞同級的活塞環即可。
